本文《2015年高考作文素材大全：2015感动中国人物候选人及事迹》由作文汇用户投稿，希望为您的写作提供参考，如果觉得好请推荐给同学们吧～非常感谢您的支持！
1、马怀兰：癌症村长(女，60岁，山西省昔阳县井沟村主任)
2002年，对于马怀兰夫妇来说是极不寻常、多灾多难的年。前半年马怀兰不幸患乳腺癌，后来丈夫周银柱又出现血尿，经查患了肾盂癌，做了左肾切除术，夫妻俩决定回山区老家山西省昔阳县井沟村养病。
而病还没好，夫妇俩就投入到家乡脱贫致富的建设中，2005年马怀兰高票被选为村委会主任。上任伊始，她和丈夫周银柱着手在发展生产和改变村容村貌上寻找突破口。当听说市政建设要拆迁东关村的大片旧房子，夫妇俩认为这些破砖烂瓦对井沟村来说可是好东西。于是，在大批拆迁那几天，马怀兰带领村里的青壮年和妇女劳力，天不亮就到拆迁工地捡砖捡瓦。就这样，为村里捡了8万块砖3万块瓦，用这些砖瓦修起2000方的大水窑和10间花灯库房，节省了三万元。
2006年，夫妇两还出资300万元注册成立了全县第一个股份制企农合作社。公司出资金出技术,村民以土地、牲畜、农机具等入股。企农合作，互利共赢。几年来，他们为井沟的新农村建设投入了360万元。
回乡10多年来，村民收入从人均700多元增长到5000多元，马怀兰夫妇几乎捐出了所有的积蓄。马怀兰说：“目前我们的身体还行，我们愿意在有限的时间里为乡亲们办一些力所能及的好事。”
2、木拉提·西日甫江：大漠“猎鹰”(男，38岁，维吾尔族，新疆和田地区公安局民警)
木拉提?西日甫江，是新疆和田地区的一名公安民警，曾荣立个人二等功两次，个人三等功四次。早在中国人民公安大学读书期间，木拉提就多次参与警方的反恐行动，担当卧底和翻译。从警14年来，木拉提?西日甫江始终坚持战斗在打击暴恐犯罪活动第一线，用热血和行动保护了人民群众的生命财产安全与社会和谐稳定，被当地群众誉为大漠“猎鹰”(维吾尔语的尊称，传说中老百姓的守护者)。
2014年4月，木拉提获得重要情报，一伙隐藏在和田农村的暴恐分子，正在秘密制造大批炸弹，准备实施多点连环袭击。秘密侦查发现，暴恐分子有很强的反侦查意识，布置了大量机关，还在制爆窝点的内部和周边预埋了遥控启爆的炸药，事情一旦败露，就打算和警察同归于尽。情况紧急，木拉提和战友们没有犹豫，在摸清位置、确定时机后，果断行动，击毙了歹徒。当场搜出了200多枚的自制炸弹的成品和半成品，其中包括杀伤力巨大的汽油炸弹和人体炸弹。
和田是暴力恐怖斗争的前沿阵地，面对艰巨繁重和复杂危险的维稳任务，木拉提?西日甫江与犯罪分子机智周旋、斗智斗勇，先后数十次将暴恐犯罪活动打击在预谋之中。
战友的牺牲、亲人的牵挂让木拉提更加坚定。他说，我们的这个工作背后，是美好的一个未来。因为我们就爱我们的祖国，爱我们的新疆。
3、车洪才：白发坚守(车洪才，男，1936年生。中国传媒大学退休教授)
1978年国家立项编纂《普什图语汉语词典》，授任车洪才。5.2万个词条，大约15万张卡片，200多万字，车洪才历时36年完成任务。2014年，当78岁的车教授走进商务印书馆交付成果，已无人记得这项战略任务。
1978年，车洪才接到任务后，在北京广播学院一间不大的办公室里开始了最初的编纂工作。到1981年，已经整理了10万张卡片，足足装了30多箱子。新的教学任务迫使编纂中断。1984年调研回来后，车洪才发现因为办公室装修，造成资料卡大量丢失。从那以后，幸存下来的卡片落户在他的家里，并随他搬家多次。
1989年，车洪才被外交部借调，2000年，已到退休年龄的他又被学校返聘。虽然工作繁忙，但他只要能腾出时间，就会继续编纂工作。直到2008年，72岁的车洪才停止了教书的工作。开始继续全力编纂《普汉词典》。普什图语非常复杂，一个圈点的差别就完全是两个字，非常考验眼力。做了两次眼科手术的车洪才一直坚持在案边工作。
2012年4月，车洪才带着普汉词典初稿去了商务印书馆交付，但这里早已无人记得这项战略情报任务。编这本词典，车洪才没从国家拿过一分钱，“我心里有底，我编的东西的分量我知道。”车洪才说：“词典是后世之师，至少影响两三代人。现在物质的东西被提得很露骨，干什么都要讨价还价，在我看来，能为国家做点事，就算没白活。”
4、王庭虎：生命嘱托(男，45岁，秦巴山区的一名铁路养路工,是巴山精神的传承者和实践者。)
1988年，19岁的王庭虎来到全国最大的连片贫困地区秦巴山区，当了一名铁路养路工，26年来不曾离开。
王庭虎所在的巴山工区管辖8
81公里线路，自然环境恶劣，有着全线最高的桥梁和最长的隧道。大巴山2号隧道病害是全国铁路养护的难题。而王庭虎在师傅的带领下用10年的时间硬是把这条被外国专家判了“死刑”的线路修成达标线路。
1994年，解师傅退休。临别的当晚，他对王庭虎说：“巴山条件虽然苦，但是它在祖国的版图上，铁路修到这里，总要有人来养护，既然来了，在一天，就要干好一天。很多筑路人为铁路献出了生命，他们在看着我们这些养路人啊。”
王庭虎接过师傅手中的“接力棒”，每天都要背着20多斤重的工具包行走20多公里，从午夜12点到早上7点，查看钢轨的每一个细小的变化，睡觉时间不足4小时。
王庭虎还组织巴山工区成立了“雷锋爱心小站”，为巴山乡修路架桥，为孩子们捐款捐物，腾出房子让道远的孩子寄住。如今10多名巴山孩子已经在其资助下完成学业，走上了工作岗位。
5、内蒙古军区维和运输部队：责任之旅
2014年11月，内蒙古军区第七批赴非维和运输大队出发奔赴非洲。在这之前，运输部队已经安全行驶了近800万公里，相当于绕地球赤道200圈，运送物资相当于6千多节火车皮载货量。
该大队今年9月组建以来，200多名官兵针对任务区埃博拉疫情肆虐的实际，科学制定训练计划，完成了执行维和任务的各项准备。他们11月从北京出征，分两个批次赴利比里亚将执行为期8个月的维和运输任务。
从2006年4月到2014年3月，以内蒙古军区汽车团为主的维和运输大队，连续6批执行了赴非洲利比里亚维和任务。在非洲的6次维和任务期间，运输部队官兵们顽强拼搏，连续奋战，克服了环境艰苦、局势动荡、任务繁重、气候炎热多雨、道路泥泞坎坷等重重困难，坚持一流标准，圆满完成了维和任务。
自1990年起，中国开始参与联合国在非洲的维和行动。赴利比里亚执行维和运输任务，是军委总部和北京军区赋予内蒙古军区严肃的政治任务。内蒙古维和运输队在执行任务期间，通过国际维和的窗口展示我国良好的国家形象。他们的奉献精神和严明纪律成为联合国驻利比里亚特别代表团维和部队的典范，受到了利比里亚各界的高度赞誉，全体官兵均被联合国授予和平荣誉勋章。
2007年，时任国家主席******在利比里亚进行国事访问期间，专门视察看望维和官兵，并给予了高度评价。这是中国人民解放军历史上首次在国外接受我国国家元首的检阅。
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